Tegenwoordig zijn er praktisch geen apparaten voor in huis die niet met je eigen handen kunnen worden gemaakt. Vandaag zullen we het hebben over een sneeuwblazer, met deze machine kunt u sneeuw in uw tuin verwijderen. En nog belangrijker, een sneeuwblazer kan eenvoudig met uw eigen handen worden gemaakt met behulp van bestaande mechanismen.
Lang geleden zijn de dagen dat de sneeuwblazer werd vervangen door schoppen, ze zijn niet zo handig in gebruik. Met behulp van een elektronisch hulpmiddel kunt u eenvoudig het mechanisme maken dat het reinigingsproces aanzienlijk zal vereenvoudigen.
Soorten sneeuwruimapparatuur voor thuis met uw eigen handen
Sneeuwruimmachines maken gebruik van mechanische sneeuwruiming in een aangewezen gebied. Dit apparaat moet niet alleen sneeuw verzamelen, maar het ook naar de plaats van verzameling gooien. Dergelijke apparatuur kan worden aangedreven door een verbrandingsmotor of een elektrische aandrijving. Uitrusting voor deze doeleinden kan worden onderverdeeld in zelfrijdend en handmatig aangedreven. Zelfrijdende werktuigen kunnen een chassis met rupsbanden of wielen gebruiken.
Om een sneeuwblazer te monteren, is het toegestaan om een op een zaag gemonteerde verbrandingsmotor of een elektrische aandrijfeenheid te gebruiken. In veel boerderijen op het platteland worden achterlooptrekkers gebruikt, die met enige vindingrijkheid als basis voor een sneeuwblazer kunnen worden gebruikt.
Elektrische machines reinigen een klein gebied, zoals een veranda, looppaden of garage-ingang. Maar het is niet altijd aan te raden om het te gebruiken voor het reinigen van grote oppervlakken. Daarnaast kan worden gezegd dat de werkefficiëntie zal afnemen als ijs of grote sneeuwophopingen worden opgemerkt op het bestaande gebied. Elektrische apparaten zijn klein van formaat en gemakkelijk te bedienen en te onderhouden. Maar de werking ervan houdt verband met de verplichte naleving van elektrische veiligheidsregels. In het bijzonder moet een draad worden gebruikt die geschikt is voor lage temperaturen. Bovendien moeten speciale fittingen worden gebruikt.
Voor werkzaamheden in grote gebieden is het raadzaam om zelfrijdende apparaten met benzinemotoren te gebruiken. Ze zijn goed manoeuvreerbaar en kunnen sneeuw ver van de werkplek werpen. Maar tegelijkertijd heeft de techniek van een dergelijk plan serieuze dimensies, maar er zijn geen grote spierinspanningen voor nodig om het te beheersen.
Voordat u beslist over de vervaardiging van een sneeuwblazer, moet u rekening houden met het volgende: niet-zelfrijdende apparaten zijn ontworpen om vers gevallen sneeuw te verwijderen en ze vertonen een hoog rendement bij het reinigen van tuinpaden, trottoirs en platte daken. Ja, ongetwijfeld onderscheiden deze apparaten zich door een uitstekende wegligging, maar wanneer een dichte laag sneeuw verschijnt, valt deze en verliezen de auto's al hun voordelen.
Tips voor het besturen van een achterlooptrekker in de winter
Aangezien de achterlooptrekker nog beter is ontworpen voor gebruik in het warme seizoen, is het raadzaam om de uitrusting warm te houden tijdens het werken in de winter.Zo verspil je geen tijd aan het opwarmen van de motor, maar begin je meteen met het ruimen van de sneeuw.
Het zou ook een goed idee zijn om de kwaliteit van de gebruikte tandwielolie te veranderen. Lage temperaturen zorgen ervoor dat oliën dikker worden. Daarom wordt aanbevolen om over te schakelen naar meer vloeibare merken of onmiddellijk synthetische oliën aan te schaffen die speciaal zijn ontworpen voor extreme omstandigheden.
Recente inzendingen
9 tradities en gebruiken van het oude nieuwe jaar die iedereen zou moeten weten over 5 budgetmaaltijden voor het oude nieuwe jaar 5 prachtige planten die onze kinderen en kleinkinderen niet meer zullen zien
Hoe u het meest geschikte model achterlooptrekker kiest:
Auger sneeuwblazer
Een sneeuwblazer wordt vooral gewild wanneer, nadat de sneeuw valt, de eigenaar van het huis het probleem heeft om een gebied van een bepaalde grootte met zijn eigen handen op te ruimen. Seriële, in de fabriek gemaakte sneeuwblazers zijn niet erg goedkoop en daarom proberen veel eigenaren van een landhuis het met hun eigen handen te monteren.
De structuur van de vijzel-sneeuwfrees
Tekening van het vijzelmechanisme
Meestal is de vijzel het werklichaam van de sneeuwblazer. Dit is waarschijnlijk het moeilijkste deel. Voor de vervaardiging ervan is het nodig om op zijn minst vakkundig uitgevoerde tekeningen te hebben. Fouten leiden er gegarandeerd toe dat de vijzel tijdens het draaien gaat slaan, waardoor de machine heen en weer wordt geworpen. Zo'n impact zal er vroeg of laat toe leiden dat een zelfgemaakte sneeuwblazer het begeeft.
Vijzelapparaten zijn onderverdeeld in twee typen: een- en tweetraps. Bij de eerste apparaten wordt een schroef als werklichaam gebruikt en ten tweede worden zowel de schroef als de rotor gebruikt.
Kenmerken van een complete set
Bij de vervaardiging van een roterende sneeuwblazer kunnen schroefelementen worden verwaarloosd. Dit zal natuurlijk het vermogen van de uiteindelijke eenheid enigszins verminderen, maar het zal het fabricageproces van de gewenste sneeuwblazer aanzienlijk vereenvoudigen.
In dit geval zal alleen het rotatiemechanisme de functie vervullen van het vangen en verpletteren van de sneeuw. Voor de koffer heeft u gewoon aluminium of dun staal nodig.
Een zelfgemaakte sneeuwblazer kan een heel ander apparaat hebben. Maar in elk geval moeten er twee hoofdonderdelen zijn: sneeuw verzamelen en op de juiste plaats gooien. Benzine- of elektromotoren worden voornamelijk als aandrijving gebruikt. Bij het kiezen van het ontwerp van de toekomstige sneeuwblazer, moet u bedenken hoe groot het gebied moet worden schoongemaakt. De eenvoudigste modellen zijn niet efficiënt genoeg en zijn niet altijd bestand tegen het ruimen van sterk ijs en sneeuwbanken.
Ondanks de aanzienlijke ernst van dergelijke constructies, is er geen fysieke inspanning nodig om ze te verplaatsen. Niet-zelfrijdende sneeuwblazers worden meestal gebruikt om tuinpaden, trottoirs en platte daken schoon te maken.
De manoeuvreerbaarheid van niet-zelfrijdende voertuigen is vrij hoog. Maar wanneer het nodig is om een dichte, grondig verdichte laag te verwijderen, of wanneer er veel sneeuw ligt, of wanneer het nat is, wordt schoonmaken erg moeilijk. Bovendien neemt ook de wendbaarheid van de inrichting af. Om dit moment enigszins te compenseren, is het nodig om zo licht mogelijke onderdelen te gebruiken. Als de voorkeur wordt gegeven aan benzinemodellen, is dit niet zo belangrijk.
Hoe werkt een eentraps vijzelmachine?
Een eentraps (vijzel) sneeuwblazer werkt als volgt. De boor draait rond en vangt sneeuw op, verplettert deze en gooit deze opzij. De rand van de vijzel heeft twee versies: glad en gekarteld. Smooth werkt effectief bij het verwijderen van verse sneeuw en getand gaat met succes om met glazuur.Vijzelmachines zijn veel lichter dan vijzelrotor. In feite is het een mobiele schop die wordt aangedreven door een verbrandingsmotor of een elektromotor. Deze machines bewegen met behulp van spierkracht.
Eentraps sneeuwblazer
Keuze
Volgens hun ontwerp kunnen sneeuwblazers op benzine van verschillende typen zijn:
- schroeftype;
- roterend;
- gemengd type.
Rotary is de beste optie voor zelfgemaakt
Om thuis te maken, wordt een roterende sneeuwblazer als de beste optie beschouwd. Hiervoor zijn verschillende redenen:
Werkingsprincipe van een tweetraps machine
Een tweetraps (vijzel-rotor) sneeuwblazer werkt als volgt: de vijzel harkt de sneeuw in en de rotor gooit hem via een speciale goot naar buiten. De vijzels in deze sneeuwblazers kunnen glad of gekarteld zijn. Het is toegestaan om ze te maken van metaal of van andere materialen, bijvoorbeeld versterkt rubber. Deze uitrusting kan zowel zelfrijdend als handmatig zijn. De rotorwaaier kan drie tot zes bladen hebben. Voor hun vervaardiging worden polymeren of metaal gebruikt.
Tweetraps sneeuwblazer
De bovenstaande schema's van een sneeuwblazer onderscheiden zich niet door grote technische complexiteit, en het is heel goed mogelijk om ze met uw eigen handen te maken.
Voordelen van elektrische modellen
Voordelen van een sneeuwblazer
- Elektrische sneeuwblazers hebben meer betaalbare prijzen in vergelijking met benzine-tegenhangers.
- Ze zijn veel compacter en lichter, waardoor ze gemakkelijker te verplaatsen en op te slaan zijn tijdens de sneeuwloze periode van het jaar. Er is een mogelijkheid om het in de bagageruimte van de auto te laden, het mee te nemen naar de datsja, en een verborgen stopcontact in het hek stelt u in staat verbinding te maken met het netwerk en de nadering van het huis vrij te maken.
- Het is niet nodig om benzine en olie aan te schaffen, wat aanzienlijk geld bespaart. En de kosten van elektriciteit zijn een orde van grootte lager dan die van koolwaterstofbrandstof. Door de afwezigheid van een specifieke geur is opslag niet alleen mogelijk in een vrijstaande ruimte, maar ook in een pantry.
- Niet te hoog geluidsniveau van de bedieningseenheid.
- Manoeuvreerbaarheid van het management, gemakkelijk te verplaatsen, zelfs in krappe ruimtes.
- Gebrek aan uitlaatgassen tijdens bedrijf.
- De aanwezigheid van een koplamp maakt sneeuwruimen 's nachts mogelijk.
Doe-het-zelf sneeuwblazer waar te beginnen
Voordat u begint met het monteren van een sneeuwblazer, moet u weten welke problemen hij moet oplossen. Op basis van de ingestelde taken, is het noodzakelijk om het type aandrijfeenheid te kiezen - verbrandingsmotor of elektrisch.
De keuze is vooral gebaseerd op de hoeveelheid werk die de sneeuwblazer moet oplossen. Als het gaat om het schoonmaken van paden, trottoirs, etc. Het is raadzaam om een elektromotor te gebruiken. Mocht er sneeuw van een groot gebied verwijderd moeten worden, dan is het aan te raden om een benzinemotor te gebruiken.
Nadat de toekomstige eigenaar van een zelfgemaakte sneeuwblazer beslist over het type energiecentrale, zal hij een andere vraag hebben: de installatie helemaal opnieuw uitvoeren of bijvoorbeeld een achterlooptrekker gebruiken.
Montageschema van de vijzel-sneeuwblazer
U moet begrijpen dat het oplossen van het probleem aanzienlijk wordt vereenvoudigd door een kant-en-klare achterlooptrekker te gebruiken. In dit geval is het inderdaad voldoende om met uw eigen handen alleen hulpstukken voor de achterlooptrekker te ontwerpen en te maken. Het bestaat uit een doos, vijzel en een mechanisme dat de rotatie van de krachtcentrale naar de vijzel en rotor zal overbrengen. Ik moet zeggen dat de taak om met je eigen handen een sneeuwblazer te maken binnen de macht ligt van een persoon met minimale technische kennis en slotenmakersvaardigheden.
Instructies
Er moet meteen worden opgemerkt dat om een zelfgemaakte sneeuwblazer te maken, je een beetje op een draaibank moet werken en de metalen onderdelen die je hebt op de gewenste maat moet afstellen.
Mocht u deze niet hebben, dan kunt u met de tekeningen naar de dichtstbijzijnde draaiwerkplaats gaan, waar zij tegen zeer redelijke kosten de benodigde onderdelen voor u zullen maken.
Nu kun je beginnen met het maken van een sneeuwblazer. Dit proces kan grofweg in verschillende fasen worden verdeeld:
- Schroeven fabricage.
- Vervaardiging van een draaimechanisme.
- De behuizing (emmer) monteren.
- Fabricage van het carrosserieframe.
Schroeven fabricage
De basis van elke vijzel is een metalen as, waarop de elementen die de sneeuw grijpen zich bevinden. Voor de schacht kunt u een conventionele metalen buis gebruiken met twee tappen aan de uiteinden. Voor grijpelementen zijn 8 halve schijven van staal geschikt.
Schroeven fabricage
Hun dikte moet minimaal 2 mm zijn. Er worden schroefelementen van gemaakt, die vervolgens aan de metalen as worden gelast.
Als materiaal voor roterende elementen kunt u een transportband gebruiken met een dikte van 1 cm, van dit materiaal hebben we ongeveer 2 meter nodig. Uit deze tape worden vier ringen gesneden waarvan de diameter minimaal 28 cm moet zijn.
Om de gewenste vijzel te laten draaien, moet u lagers van het gesloten type nr. 205 gebruiken, zodat de sneeuw er niet in valt.
Voor de vervaardiging van de rotor wordt een metalen plaat gebruikt met een dikte van maximaal 3 mm (2,5 mm is mogelijk). We hebben ook een elektrische decoupeerzaag met een metalen snijhulpstuk nodig, evenals een gewoon kompas. Als u geen decoupeerzaag heeft, kunt u een slijpmachine gebruiken, met een geschikt hulpstuk voor metaal.
We nemen een vel waarop we met behulp van een kompas een cirkel met de vereiste diameter tekenen (in dit geval is deze diameter ongeveer 3-3,2 cm). Vervolgens snijden we deze cirkel uit met een slijper. Alles moet uiterst zorgvuldig worden gedaan, omdat de prestaties van de toekomstige sneeuwblazer afhangen van uw inspanningen.
Het is belangrijk om te begrijpen dat zelfgemaakte tegenhangers waarschijnlijk niet in de fabriek nauwkeurig zijn, dus u moet krachtigere lagers gebruiken die bestand zijn tegen de rotorslingering.
De motor installeren of een achterlooptrekker gebruiken
Sneeuwblazer van een achterlooptrekker
Als er een beslissing wordt genomen om met eigen handen een sneeuwblazer te maken op basis van een achterlooptrekker, dan verdwijnt de vraag naar het type benzinemotor. Als de toekomstige eigenaar vanaf het begin heeft besloten om een sneeuwblazer te bouwen, is het logisch om een motor te installeren die is gedemonteerd van een oude achterlooptrekker of grasmaaier. Voor een efficiënte werking van de sneeuwblazer is een vermogen van 6,5 l / s voldoende. Om reparatie en onderhoud van de motor te vergemakkelijken, is het raadzaam om deze op een verwijderbaar platform te installeren.
Om de algemene en gewichtskarakteristieken te verminderen en de betrouwbaarheid van de sneeuwblazer te vergroten, is het raadzaam om een handmatige start te gebruiken om de motor te starten. Dit komt door het feit dat de installatie van een elektrische omsnoeringsband (batterij, draden, generator, enz.) Zal leiden tot een toename van de massa van het apparaat en bijgevolg tot manoeuvreerbaarheid.
De installatie van een elektromotor zal enerzijds de sneeuwblazer vergemakkelijken, anderzijds zal het beperkingen introduceren aan de actieradius. Het wordt beperkt door de lengte van het netsnoer. Bovendien moet een waterdichte motor op de sneeuwblazer worden geïnstalleerd.
Sneeuwploegapparaat en diagram
Voordat u begint met het ontwerpen van een machine, moet u berekeningen en tekeningen maken. De voorbereiding zal gemakkelijker zijn uit te voeren als een duidelijk idee van het visuele beeld, het principe van de eenheid en zijn werking in het hoofd verschijnt.
Hoe werkt een sneeuwblazer met vijzelbevestiging:
Schema 1
De voorkant van de stofzuiger bestaat uit een enorme emmer met trechter die grote hoeveelheden sneeuw opvangt. Binnenin bevinden zich twee transportschroeven - dit is een vijzel (zie hier hoe u deze zelf kunt maken), die de verzamelde massa in de pomp verplaatsen. Elke schroef is gemaakt van bladen die rond de schroef draaien.
Zodra de motor draait, beginnen de messen te draaien. Elke draai snijdt scherpe inkepingen in de sneeuw, waarna een tweede scherp mes het vervangt.
Roterende transportbanden en schroeven vervullen de volgende hoofdfuncties:
- verpletterende sneeuw;
- voeg het toe aan de pomp.
De transportbanden hebben een truc: ze bevinden zich schuin ten opzichte van de pomp, waardoor u sneeuw naar de pomp kunt brengen. Met behulp van een snelle rotatie van de schroef wordt de sneeuwmassa met hoge snelheid uitgetrokken en door de luchtdruk over een lange afstand gedragen.
Aan de onderkant van de "schep" is een scoreplaatje bevestigd.
Als een luchtgekoelde elektromotor is opgenomen in de structuur van het universele apparaat, moet de luchtinlaat worden beschermd tegen onbedoeld contact van het elektrische gedeelte met natte sneeuw.
Schema 2
Simulatie voorbereidingsschema:
- Koop of gebruik de beschikbare walk-behind tractormotor. Bijvoorbeeld Honda-merken (vereisten: 6,5 liter per seconde; automatische transmissie; overbrengingsverhouding);
- Maak een plastic buis, voornamelijk riool, met een diameter gelijk aan 16 cm;
- Dakbedekking ijzer is nodig;
- Multiplex (10 mm dik) is handig;
- Halve inch pijp;
- Stalen hoek;
- Neem de pijp ongeveer 2,5 cm;
- De stalen plaat moet 120 * 270 mm zijn;
- Boormal voor gaten;
- Achterwielas.
- Controleer de glijlagers op de buismaat. Als de buis breder is dan de binnenring, kan deze op de machine worden gedraaid.
De totale breedte van de zelfgemaakte machine is circa 65 cm (werkbreedte is 50 cm) wat handig is voor opslag.
Het compacte formaat van de sneeuwblazer verhoogt de wendbaarheid en verwijdert sneeuw van zelfs de smalste paden.
Meer volledige informatie over de volgende video's:
Hoe maak je een sneeuwblazer van een achteroplopende tractor
Een doe-het-zelf sneeuwblazer kan worden gemonteerd wanneer het volgende materiaal en gereedschap zijn gemonteerd:
- lasapparaat;
- haakse slijper;
- elektrische boor;
- een set slotenmakerhulpmiddelen;
- plaatstaal voor het vervaardigen van een inlaatbehuizing;
- metaal voor de vervaardiging van vijzel.
- metalen hoek 50 × 50;
- kogellagers;
- multiplex;
- buizen voor de vervaardiging van de bedieningshendel en de vijzelas.
Het verzamelde materiaal is voldoende om met je eigen handen een frame en een vijzel voor een sneeuwblazer te maken. Snijd metalen ringen uit vooraf bereid ijzer. Na het doorsnijden van de ring, buigt u de resterende helften in een spiraalvormig segment.
Vervolgens moeten de segmenten tot één stuk worden gelast. De resulterende spiraal wordt vooraf radiaal op de schroefas gelast aan verticale stutten. Om de vijzel te maken, kunt u overwegen om een professionele lasser in te huren. Tijdens het vervaardigen van dit apparaat moet u altijd onthouden dat zelfs een kleine fout kan leiden tot een onstabiele werking van dit apparaat.
Op de uiteinden van de buis worden lagers geplaatst. Op deze manier is de vijzel klaar.
Benodigde materialen
Om zelf een zelfgemaakte sneeuwblazer te maken, heb je niet alleen basiskennis van lassen en draaien nodig, maar ook een aantal gereedschappen, die vrij moeilijk te missen zijn.
Hier is een lijst van wat we nodig hebben:
- Sleutels met verschillende diameters.
- Bouten en moeren (het is beter om alle beschikbare exemplaren te verzamelen om het navigeren in de toekomst gemakkelijker te maken).
- Elektrische boor.
- Bulgaars.
- Schroevendraaiers in alle soorten en maten die verkrijgbaar zijn.
- Tangen, bankschroeven en tangen.
- Normale hamer en vijl.
- Diverse kettingen.
- Lasapparaat.
Metalen buis voor goot
Qua materialen hebben we een metalen profielbuis nodig met een doorsnede van 20 bij 40 mm.Een profielhoek met dezelfde parameters is ook geschikt voor de framebasis.
DIY sneeuwblazer die vijzel en frame maakt
Voor de fabricage van het frame worden stalen hoeken van 50 × 50 mm gebruikt. Er wordt een platform op geïnstalleerd om de motor te installeren.
Sneeuwblazerframe en chassisdiagram
Er moeten gaten in het platform worden gemaakt om de aandrijfeenheid te installeren. Ze kunnen worden gedaan met een boormachine of met een gassnijder.
Het is wenselijk om de poelies voor het overbrengen van koppel uit een aluminiumlegering te maken.
Ook het metaal waaruit de carrosserie wordt opgebouwd, waar de boor wordt gemonteerd, moet tegen corrosie worden beschermd. Daarom is het logisch om gegalvaniseerd materiaal te gebruiken.
Om het frame langer te laten werken, moet het worden bedekt met een primer. Dit kan een materiaal zijn met de naam GF21 of XB0278. Het is het beste om er bovenop te schilderen. Deze oplossing beschermt het frame tegen mechanische schade en corrosie.
